家庭用车，尤其是经济型汽车通常被称为“中庸之道”。诚然，这种轿车一般动力性能一般，空间性能也不错。最重要的是，外观设计通常比较常规，符合大众审美，不需要惊艳。比如北京现代名画，一出就被冠以“暖男”的称号。 “暖男”主要是形容比较贴心的形容。今天作业的主角就是这台18款现代名画1.6T。
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现代名画搭载1.6T-GDi引擎，而其双流道涡轮增压技术、D-CVVT进排气可变气门正时技术，以及广泛应用的轻量化技术，这“三轴”让它在同级别竞争对手中脱颖而出，体现了跨越式的实力，最大程度扭矩高达265Nm/1500~4500rpm，最大扭矩175ps/5500rpm，变速箱匹配7DCT干式双离??合变速箱。这种变速器具有换档时间极短、响应速度极灵敏的特点。虽然整体动力组合与同排量车型相比具有一定的竞争力，但该车的实际驾驶在起步和急加速、动力滞后、低档上下等方面还是很显着的，为了能够在安全范围内扩大。为了展现这款车在国内最好的动力和操控性，一对一定制的刷机ecu是一个不错的选择。
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首先对整车系统进行测试，确保车辆处于健康状态并进行优化升级，然后安装路测设备，收集车辆路测日志，为国外程序员提供最准确的数据车辆运行信息。
最后通过专用的Flash读取装置，将发动机控制系统、车辆路测日志、车友合理需求、车辆配置油品等客观信息传输出去给国外程序员保证程序优化的合理性和稳定性。
汽车制造商将控制ecu程序以最保守的状态出厂，因为制造商不知道他的车辆在哪里销售？当地的气候、温度、油品、驾驶习惯和司机的保养习惯都会有所不同。为了确保我们自己生产的车辆能够接受最苛刻的环境，并且仍然可以长时间工作。所以，原车5%到30%的动力会被保留和限制，所以只要在合理范围内优化，定期保养，刷ecu是最划算、最安全的提升动力的性能升级项目.
另外，油耗问题受客观因素影响较大。毕竟升级后的整体驾控会和之前大不相同。很多车型刷ECU后更省油。发动机以单位时间运行。有效功率比以前增加了。跑同样的距离时，踩油门的时间会比以前少。例如，原本只能靠2/3油门产生的扭矩，现在只需1/3油门即可实现。因为升级ecu是提高能效比，而不是单纯的增加输出功率。这是一个误区，很多人误以为刷ecu会耗油。还有一点就是刷ecu程序其实可以提升驾驶乐趣。这与驾驶快速和超速不同。除了增加马力之外，它还增加了车辆的操控性能。不是要加大马力突破极速，而是要享受合法速度驾驶的乐趣。
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整个操作大约需要三个小时。定制和优化的程序已植入发动机的计算机中。特种设备测试通过后，再次进行路测日志收集，检查程序优化的合理性。
< br />实际路测结果总结如下：

一：启动时可以感觉到车子变轻了，加速度会继续和加速度呈线性关系。之前的动力滞后现象得到了很好的改善，加速后滑距离也更长了。随着最大扭矩输出转速的扩大，高速动力也比以前加强；

二：换挡更主动平顺，动力和操控升级。整体驱动 控制更线性；

3：声波更深更厚。现代名图1.6T刷ecu升级非常划算又安全。
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俗话说，“动机就像口袋里的钱。你可以用它，但没有它你就活不下去。”刷ECU是目前汽车动力改装最直接、有效、安全、经济的改装方式。正统的ECU升级都是在汽车硬件能承受的范围内打造的。 ECU的优化升级是为了充分利用汽车更精准的计算，也就是加快ECU计算的速度。 ECU升级后，只会增加发动机的燃烧。效率，不会对发动机造成任何损害，同时增加驾驶乐趣，让驾驶更有针对性。