在MPV市场上，别克GL8和本田奥德赛是人气和观众最多的车型。他们拥有悠久的资质，也拥有同级别领先的产品实力。不过，这两款MPV的进入门槛都超过了20万元，对于很多经济一般的家庭来说，实属不易。于是，舒适度堪比GL8、奥德赛，但价格更亲民的传祺M8悄然进入市场。得益于如此高的性价比，这款车上市后确实取得了不错的成绩，甚至在销量上超越了奥德赛。并且走在前列。如今，性价比更高的传祺M8也迎来了新的对手，那就是现代酷斯图。

Custo 是现代进入 MPV 市场的车型。它尚未启动。不过，早在2021年4月，现代厂商就已经向车市透露了部分产品信息。因此，我们可以知道新车和GL8、GL8、GL8的定位。 M8也是一款中大型MPV。虽然资质不如后两者，但合资品牌的身份也赋予了它一定的先天话语权。该车也将于今年8月27日进行预售，并将在成都车展亮相。 ，而且17.58万元的预售门槛不仅比GL8的20万元门槛更亲民，即便是与17.98万元门槛的M8相比，酷思途在颜值方面也略胜一筹。亲近人民。虽然GL8和M8同时迎来了新的对手，但M8面临的危机要强于GL8。接下来我们来看看新车的表现。

在外观方面，新车并没有像M8那样走视觉冲击力强的路线，而是在家族化设计的背景下，带来运动优雅的视觉感。正面多尺度装饰形成大尺寸中网。两侧狭长的大灯与中网融为一体。前保险杠采用圆形设计，车头下方可以看到黑色的护板。

侧面，双屏后视镜更加醒目。车身表面采用多线车身设计。侧裙也能看到黑色的下卫。后挡泥板上镶嵌了长滑轨以支撑MPV。的身份。尾部方面，主流的贯穿式尾灯也没有缺席。虽然后备箱和后保险杠采用了多条线条设计，但在后保险柜中可以看到一个大的黑色包围。下围底部同样镶嵌有银色护罩，依旧透出浓浓的运动气息。

在内饰方面，新车和M8的设计和构造也走不同的路线。比如黑米双色中控就比M8纯色中控好，视觉层次感更强，中控上下两层镶嵌了Flat形状的液晶仪表盘，长长的空气感。空调出风口等，10.4英寸液晶中控大屏靠在中控条与变速箱之间呈垂直状操作，具体位置和角度更偏向于驾驶员一侧，仔细看还可以发现变速箱控制台表面饰以黑色亮板，中控屏不亮，因为两者在车内融合成一道靓丽的风景。

尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm。与5089/1884/1822mm三围、3000mm轴距的M8相比，新车在长宽高方面略显不足，但车轴的距离部分优于M8。得益于这样的尺寸表现，库斯托的实际骑行空间并不比M8差。

身高180cm的男子坐在主驾驶位时，头部有剩余空间可进行1次以上的出拳；如果他保持前排不动，则落入第二排，头部剩余1拳2指距离，当腿剩余1拳3指距离时，第三排可以有3 个手指的剩余空间。这意味着在正常骑行条件下，如果第三排不用，可以折叠隐藏。此时，第二排的航天魔幻座椅可以180度放平，同时腿部支撑展开，形成独立的单人床。即使选择和朋友自驾游，也可以轮流休息。至于装载部分，当车满载时，262L的后备箱可以存放超过20英寸的行李。另外，第三排座椅隐藏后，后备箱容积也可以增加，方便装行李箱还可以装其他大件物品，比如液晶电视、空调等。

从外观上看，与M8商务造型不同，新车的造型和气质更偏向SUV，路线不同，让两者各有优势；内饰方面，新车简约的多层次设计，虽然失去了MPV应有的稳定性，但新车的实力在空间上堪比M8，得益于轴距的小胜， M8 有一个平放的平台。在新车身上也可以看到第二排座椅。所以Kusto的综合产品实力并不弱于M8。另外，该车是合资车，比M8更亲民。你觉得M8上会有人吗？买？